YELKEN YATÇILIĞA HOŞGELDİNİZ , STOKLAR İÇİN İLETİŞİME GEÇİN
Hakkımızda
İletişim
Hesabım
Sepetim
Güvenli demirleme sağlar
Sürüklenme riskini azaltır
Zincir ve ırgat sistemini korur
Mürettebat ve tekne güvenliğini artırır
Unutmayın: İyi bir çapa, fırtınadan önce fark edilir.
En uygun: Delta (Plough) tipi, Bruce tipi
Kumda hızlı gömülür
Tutuşu güçlü ve stabildir
Yeniden tutunma kabiliyeti yüksektir
👉 Akdeniz ve Ege kıyılarında en yaygın zemin kumdur; bu nedenle Delta tip çapa, Türkiye şartlarında en çok tercih edilen çözümlerden biridir.
En uygun: Delta tipi, Danforth (Fluke) tipi
Geniş yüzey alanı sayesinde çamura derin gömülür
Hafif rüzgâr değişimlerinde tutuşu korur
⚠️ Çok sert olmayan çamurda etkilidir; yoğun balçıkta tutuş süresi uzayabilir.
En uygun: Bruce tipi, claw benzeri çapa tipleri
Kaya aralarına tutunma kabiliyeti yüksektir
Ancak sökmesi zor olabilir
⚠️ Kayalık zeminlerde demirlerken zincir uzunluğu ve manevra en az çapa kadar önemlidir.
En uygun: Keskin uçlu, kendini gömen çapa tipleri (Delta gibi)
Otu yararak zemine ulaşabilen modeller tercih edilmelidir
Yüzeyde kalan çapa sürüklenmeye yol açar
Çok yönlü kullanım
Kum ve çamurda mükemmel performans
Türkiye sularında en güvenilir genel çözüm
👉 Yelkenli ve motoryatlar için ideal.
Kayalık ve karma zeminlerde iyi
Tutuşu istikrarlı
Ancak kumda Delta kadar hızlı gömülmeyebilir
Hafif ve güçlü tutuş
Çamur ve kumda etkili
Otluk ve kayalıkta zayıf
Genel ve güvenli bir referans:
8–10 metre: 10–12 kg
10–12 metre: 12–15 kg
12–15 metre: 15–20 kg
15 metre üzeri: 20 kg ve üzeri
⚠️ Teknenin deplasmanı, rüzgâr alanı ve kullanım bölgesi bu aralığı yukarı çekebilir.
“Bir tık ağır çapa”, çoğu zaman daha güvenlidir.
Çapa tek başına yeterli değildir.
Zincir uzunluğu ve kalınlığı, tutuşun %50’sini belirler.
10–15 m tekneler için yaygın tercih:
8 mm galvaniz zincir – en az 40–50 metre
Yeterli zincir olmadan en iyi çapa bile görevini yapamaz.
❌ Tekne boyuna göre hafif çapa seçmek
❌ Deniz zeminini dikkate almamak
❌ Yetersiz zincir kullanmak
❌ Çapayı “bir kere attım, oldu” sanmak
Doğru demirleme; çapa + zincir + doğru manevra üçlüsüdür.
Teknelerde çapa seçimi:
Deniz zeminine
Tekne boyuna ve deplasmanına
Zincir ve ırgat sistemine
uygun yapılmalıdır.
Türkiye sularında Delta tipi çapa, çok yönlü yapısı sayesinde çoğu tekne için güvenli ve pratik bir çözümdür.
Doğru seçilmiş bir çapa, gecenizi huzurlu; seyirinizi güvenli kılar.
Çapa ve Aksesuarları için Tıklayınız
Teknelerde elektrik sistemi; konforun, güvenliğin ve seyir sürekliliğinin temelidir. Aydınlatmadan navigasyona, sintine pompasından buzdolabına kadar birçok kritik sistem elektriğe bağlıdır. Bu nedenle doğru kurulmayan veya bakımı ihmal edilen elektrik sistemi, denizde en sık yaşanan sorunların başında gelir. Bu rehberde; tekne aküsü türleri , şarj kaynakları ve en sık karşılaşılan elektrik problemleri ni güncel ve doğru bilgilerle ele alıyoruz.
Güvenli bir demirleme sistemi yalnızca doğru çapa veya güçlü bir ırgattan ibaret değildir. Zincir ve halat seçimi , demirlemenin tutuş gücünü ve güvenliğini doğrudan etkiler. Yanlış kalınlık, yetersiz uzunluk veya uygunsuz malzeme; sürüklenmeye, ekipman hasarına ve tehlikeli durumlara yol açabilir. Bu rehberde, tekne boyuna göre zincir kalınlığı , ideal zincir uzunluğu ve halat–zincir kombinasyonlarının ne zaman ve nasıl tercih edilmesi gerektiğini net biçimde ele alıyoruz.
Teknede güvenli demirleme, doğru çapa seçimiyle başlar. Yanlış çapa; sürüklenme, ekipman hasarı ve tehlikeli manevralara yol açabilir. Özellikle farklı deniz zeminleri (kum, çamur, kayalık, otluk) için farklı çapa tipleri daha iyi tutuş sağlar. Bu rehberde, çapa tiplerini , deniz zemini–çapa uyumunu ve tekne boyuna göre doğru ağırlık seçimini net ve güncel bilgilerle ele alıyoruz.
Tekne ırgatı, demirleme sırasında çapa ve zincirin güvenli, kontrollü ve zahmetsiz şekilde indirilip toplanmasını sağlayan en önemli donanımlardan biridir. Özellikle orta ve büyük boy teknelerde, doğru seçilmiş bir ırgat hem konforu artırır hem de can ve ekipman güvenliği açısından kritik rol oynar. Bu yazıda, tekne ırgatı nedir , nasıl çalışır ve hangi tekneye hangi ırgatın uygun olduğu sorularını güncel ve net bilgilerle ele alıyoruz.
Yeni Başlayanlar İçin Sezon Öncesi ve Sezon Sonrası Detaylı Rehber** Yelkenli tekne bakımı, güvenli seyir ve uzun ömürlü kullanım için vazgeçilmezdir. Özellikle ilk kez yelkenli tekne sahibi olanlar için düzenli bakım, hem yüksek masrafları önler hem de denizde yaşanabilecek riskleri minimuma indirir. Bu rehberde, yelkenli tekne bakımı nasıl yapılır sorusuna; sezon öncesi ve sezon sonrası olmak üzere adım adım, eksiksiz ve doğru yanıtlar bulacaksınız.
🔹 Başlangıç: Yanaşmak mı? Manevra mı? Stres mi? Denizde ustalık yalnızca açık sularda değil, limana yanaşırken, dar alanda manevra yaparken de kendini gösterir. Özellikle rüzgârın şiddetli, akıntının ters olduğu anlarda — Baş pervanesi , bir lüks değil, bir ihtiyaçtır. Peki nedir bu baş pervanesi? Hangi tip teknede hangi sistem kullanılmalı? Elektrikli mi, yoksa hidrolik mi tercih edilmeli? Hepsi bu rehberde.
🚤 Yat Malzemesi Satın Alma Rehberi: Sıfır mı, İkinci El mi? Yat sahibi olmak, özgürlükle dolu eşsiz bir deneyimdir. Ancak bu deneyimi güvenli, konforlu ve sürdürülebilir kılmak için doğru ekipmanları seçmek şarttır. Peki bu seçimde akılları en çok kurcalayan soruya gelelim: Yat malzemesi alırken sıfır mı, ikinci el mi tercih etmeli? Bu yazıda sana en doğru kararı vermen için kapsamlı bir rehber sunacağız. Hazırsan, rotamızı birlikte belirleyelim.
